Maddi hasarlı bir TRAFİK KAZASI, kusur durumuna ve meydana gelen hasarın niteliğine göre taraflarda ciddi ekonomik kayıplar yaratır. Kaza sonrasında mağdur olan kişiler, uğradıkları maddi zararları karşı taraftan veya karşı tarafın sigorta şirketinden talep eder. Hak arama sürecinin doğru yürütülmesi için Türk Borçlar Kanunu, Karayolları Trafik Kanunu ve Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları esas alınır. Bu süreçte, Marmaris bölgesinde sıklıkla başvurulan bir avukat, hem zarar kalemlerinin doğru belirlenmesini sağlar hem de sürecin hukuka uygun şekilde ilerlemesine yardımcı olur.

Aşağıdaki kapsamlı rehber, maddi hasarlı trafik kazası tazminat davası süreçlerinin ayrıntılarını, talep edilebilecek tazminat türlerini, delil toplama yöntemlerini, dava şartlarını ve sigorta şirketi ile yürütülecek prosedürleri en ince detayına kadar açıklar.

Maddi Hasarlı Trafik Kazasının Hukuki Niteliği

Maddi hasarlı bir TRAFİK KAZASI, Karayolları Trafik Kanunu’nda düzenlenen kusur sorumluluğuna dayanır. Taraflardan biri kusurlu davranışla diğer aracın veya eşyanın zarar görmesine sebep olduğunda tazminat yükümlülüğü doğar. Türk Borçlar Kanunu’nun haksız fiillere ilişkin hükümleri, zarar gören kişiye doğrudan tazminat talep hakkı tanır. Bu özen borcu, sürücülerin hem araçlarını güvenli kullanmasını hem de trafik kurallarına uymasını zorunlu kılar.

Kusurlu sürücü, verdiği maddi zarardan hem kendi malvarlığıyla hem de Zorunlu Trafik Sigortası kapsamında sigorta şirketi aracılığıyla sorumlu tutulur. Sigorta şirketinin sorumluluğu poliçe limitleri ile sınırlıdır. Poliçe limiti üzerindeki kısım ise doğrudan kusurlu sürücüden talep edilir.

Maddi Hasarlı Trafik Kazasında Tazminat Taleplerinin Dayandığı Hukuki Temeller

Maddi hasarlı kazalarda en çok uygulanan hükümler aşağıdaki kanunlardan doğar:

1. Karayolları Trafik Kanunu (KTK)

KTK’nın 85. maddesi, işletenin kusursuz sorumluluğunu düzenler. Araç işleteni ve araç sürücüsü, kazada ortaya çıkan zararları giderme yükümlülüğü altındadır. Kaza kusur oranı, bu yükümlülüğün derecesini belirler.

2. Türk Borçlar Kanunu (TBK)

TBK’nın 49. maddesi, haksız fiil sorumluluğunu açıklar. Kusurlu davranışla verilen her türlü maddi zarar tazmin edilir. Maddi hasarlı trafik kazalarında zarar gören araç sahibinin zararının tamamı TBK hükümlerine göre talep edilir.

3. Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (Trafik Sigortası)

Sigorta şirketleri, kusurlu araç sürücüsünün sebep olduğu maddi hasarları poliçe limitleri dahilinde öder. Trafik Sigortası Genel Şartları, ödeme sürecinin nasıl ilerleyeceğini belirler.

Bu üç temel düzenleme birlikte uygulandığında, maddi hasarlı kazalarda tazminat talebi hem sigorta şirketine hem de kusurlu tarafa yöneltilebilir.

Maddi Hasarlı Trafik Kazasında Tazminat Türleri

Maddi hasarlı bir kazada talep edilebilecek zarar kalemleri, somut olayın özelliklerine göre değişir. Bir marmaris avukat, bu kalemlerin tamamını doğru şekilde belirlemek için teknik bilirkişi raporlarından ve trafik ekiplerinin hazırladığı kaza tutanaklarından yararlanır.

1. Araç Değer Kaybı Tazminatı

Araç değer kaybı, kazadan sonra onarım yapılsa dahi aracın ikinci el piyasa değerinde oluşan düşüşü ifade eder. KTK ve TBK kapsamında talep edilir. Sigorta şirketleri değer kaybı taleplerini karşılar. Kusur oranı, aracın yaşı, kilometresi ve hasar geçmişi hesaplamada önemli faktörlerdir.

2. Araç Onarım Gideri

Kaza sonucu araçta meydana gelen hasarın onarımı için yapılan harcamalar, kusurlu taraftan talep edilir. Bu kalem, ekspertiz raporuyla belirlenir ve genellikle sigorta şirketi tarafından ödenir.

3. Araç Kullanım Kaybı Tazminatı

Kaza nedeniyle araç belirli bir süre kullanılamaz. Bu süre zarfında araç sahibi mağdur olur. Araç kullanım kaybı, hem TBK kapsamında talep edilir hem de çeşitli Yargıtay uygulamalarında kabul edilen bir zarar kalemidir. Bu makalede Yargıtay kararları yer almamakla birlikte, kullanım kaybı tazminatının Türk hukuk sisteminde kabul edildiği belirtilmelidir.

4. Çekici, Kurtarma ve Otopark Giderleri

Kazanın hemen sonrasında ortaya çıkan çekici veya otopark masrafları da kusurlu taraftan talep edilir.

5. Eksik veya Yanlış Tamir Nedeniyle Oluşan Zararlar

Yetkili servis veya sigorta şirketinin yönlendirdiği servis, aracı doğru şekilde onarmadığında ek zararlar doğabilir. Bu zararlar ayrıca tazminat konusu olur.

Kazadan Sonra İzlenmesi Gereken Adımlar

Maddi hasarlı kazadan sonra zarar kalemlerinin doğru tespiti için tarafların belirli adımları eksiksiz yerine getirmesi gerekir. Bu adımlar, dava sürecinin sağlam temellere oturmasını sağlar.

1. Kaza Tespit Tutanağı Düzenlemek

Kaza sonrası ilk yapılması gereken iş, kaza tespit tutanağı hazırlamaktır. Eğer taraflar anlaşamazsa trafik polisi çağrılmalıdır. Tutanak, tazminat davasında en güçlü delillerden biridir.

2. Fotoğraf ve Video Çekmek

Kaza yerinin ve araçların durumunun fotoğraflanması, özellikle kusur oranının belirlenmesinde büyük önem taşır.

3. Ekspertiz Raporu Almak

Sigorta şirketi ekspertiz raporu düzenler. Taraflar gerekirse bağımsız bir ekspertiz raporu ile zararı daha objektif şekilde belgeleyebilir.

4. Sigorta Şirketine Başvuru Yapmak

Trafik sigortası, maddi hasarlı kazalarda zorunlu ilk başvuru merciidir. Başvuru yapılmadan doğrudan dava açmak çoğu durumda usule aykırı olur. Türkiye’de, zorunlu sigorta kapsamında sigorta şirketine yapılan başvuruların yasal inceleme süresi 15 gündür.

5. Arabuluculuğa Başvurmak

5684 sayılı Kanun ve ilgili sigorta tahkim düzenlemeleri gereği, bazı durumlarda zorunlu arabuluculuk uygulanır. Arabuluculuk başvurusu yapılmadan açılan davalar usulden reddedilebilir.

Maddi Hasarlı Trafik Kazasında Kusur Oranı Belirleme

Kusur oranı, tazminat miktarını doğrudan etkileyen en kritik unsurdur. Kusurun belirlenmesinde aşağıdaki deliller değerlendirilir:

• Kaza tespit tutanağı

• Olay yeri fotoğrafları

• Tanık beyanları

• Ekspertiz raporları

• Araçların konum bilgileri

• MOBESE veya güvenlik kamerası kayıtları

TRAFİK KAZASI sonrası taraflardan biri %100 kusurlu olabileceği gibi, kusur oranı %50-%50 şeklinde de belirlenebilir. Kusur oranı ne kadar düşükse tazminat miktarı o kadar yükselir.

Maddi Hasarlı Trafik Kazasında Sigorta Şirketinin Sorumluluğu

Trafik sigortası, kusurlu sürücünün üçüncü kişiye verdiği maddi zararları poliçe limiti kadar karşılar. Poliçe limiti her yıl Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından güncellenir. Sigorta şirketleri, kazadan sonra yapılan başvurunun ardından eksper raporunu inceler ve ödeme yapar. Eksik ödeme yapılırsa mağdur, sigorta tahkim komisyonuna veya mahkemeye başvuru yapabilir.

Sigorta tahkim komisyonuna başvuru süreci, mahkemeye göre daha hızlı ilerler. Ancak verilen kararlar tüm taraflar için bağlayıcıdır.

Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tazminat Davasının Açılması

Sigorta şirketine yapılan başvuruya rağmen zarar tam olarak karşılanmadığında dava açılması gerekebilir. Bu davayı genellikle bir marmaris avukat yürütür ve mahkemeye sunulan talepler somut delillerle desteklenir.

1. Görevli ve Yetkili Mahkeme

Bu davalarda görevli mahkeme Asliye Hukuk Mahkemeleri’dir. Yetkili mahkeme ise:

• Davalının yerleşim yeri

• Zarar görenin yerleşim yeri

• Kazanın meydana geldiği yer mahkemesi

olarak seçilebilir.

2. Dava Dilekçesinin İçeriği

Dava dilekçesinde aşağıdaki unsurlar açıkça belirtilmelidir:

• Taraf bilgileri

• Kaza tarihi ve yeri

• Kusur oranları

• Zarar kalemleri

• Sigorta poliçe bilgileri

• Eksik ödeme iddiaları

• Talepler

Dilekçe açık ve teknik bilgi içermelidir.

Maddi Hasarlı Trafik Kazalarında Zaman Aşımı Süreleri

KTK ve TBK zaman aşımı hükümleri uygulanır. Trafik kazalarından doğan maddi zararlar için genel zaman aşımı süresi 2 yıl ve her hâlükârda 10 yıldır. Eğer kazanın aynı zamanda ceza gerektiren bir suç niteliği varsa ceza zaman aşımı uygulanır.

Zaman aşımı süresinin kaçırılması hâlinde mağdur, tüm tazminat haklarını kaybeder. Bu nedenle süreci profesyonel bir avukatla yürütmek önem taşır.

Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tazminat Hesaplaması

Tazminat miktarı belirlenirken teknik kriterler kullanılır. Hesaplama genellikle şu unsurları içerir:

1. Araç Değer Kaybı

• Aracın marka ve modeli

• Kazadan önceki kilometresi

• Üretim yılı

• Daha önceki hasar kayıtları

• Parça değişimi durumu

2. Araç Onarım Giderleri

Ekspertiz raporuyla belirlenir ve piyasa koşullarına göre değerlendirilir.

3. Kullanım Kaybı Hesabı

Tamir süresi ve aracın piyasa değerine göre belirlenir.

Tüm hesaplamalar teknik bilirkişi tarafından yapılır ve mahkeme bu raporu esas alır.

Marmaris’te Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tazminat Süreci

Marmaris bölgesi, turizm yoğunluğu nedeniyle trafik yoğunluğu yüksek bir yerleşim yeridir. Bu nedenle maddi hasarlı trafik kazaları sık görülür. Bu süreçte bir avukat, mağdurun tüm zararlarını doğru şekilde tespit ederek hem sigorta şirketi ile görüşmeleri yürütür hem de dava açılması hâlinde tüm delilleri mahkemeye sunar.

Marmaris’te faaliyet gösteren bir hukuk bürosu, özellikle turistik bölgelerde yaşanan kazalarda yabancı turistlerin işlemlerini kolaylaştırmak için de ek hizmetler sunar. Yabancı plakalı araçların karıştığı kazalarda farklı prosedürler uygulanır ve bu süreç profesyonel destek gerektirir.

Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tazminat Davasında Dikkat Edilmesi Gereken Noktalar

• Zarar kalemleri eksiksiz belirlenmelidir.

• Eksik ekspertiz raporları ek raporla düzeltilmelidir.

• Sigorta şirketinin teklifleri mutlaka bir uzmana danışılarak değerlendirilmelidir.

• Kaza sonrası deliller hızla toplanmalıdır.

• Zaman aşımı kesinlikle kaçırılmamalıdır.

• Arabuluculuk ve sigorta başvurusu gibi dava şartları eksiksiz uygulanmalıdır.

Bu unsurlar yerine getirildiğinde mağdur, maddi kayıplarını büyük ölçüde karşı taraf veya sigorta şirketi aracılığıyla tahsil edebilir.

Sonuç

Maddi hasarlı trafik kazası tazminat davası, hukuki bilgi gerektiren teknik bir süreçtir. Kaza sonrası maddi zarara uğrayan kişiler, zararlarını doğru belirlediklerinde hak ettikleri tazminatı alır. Süreçte trafik sigortası, kusur durumu, ekspertiz raporları, zaman aşımı ve dava şartları büyük önem taşır. Bu nedenle profesyonel bir hukuk desteği almak, özellikle yoğun trafik kazalarının yaşandığı Marmaris’te hak kayıplarını büyük oranda önler. Doğru yönetilen bir süreç, mağdurun ekonomik kayıplarını en aza indirir ve hukuki güvence sağlar.

DETAYLI BİLGİ İÇİN İLETİŞİME GEÇİNİZ;

İLETİŞİM